4/ 5stars

シートベルトのボルト穴を利用するので、新たに穴をあける必要がないところは とても良いと思いましたし、剛性もアップします。 工具があれば自分でもできますが、やり慣れてないので多少時間がかかりました。 微妙に長さを調節しないといけないのですが、それを合わせるのに手間取りました。 それと説明書が少し簡素化され過ぎているような気もしました。

5/ 5stars

同時購入したフロントパフォーマンスバーと同時に取り付けた為、単体での効果がどれくらいかは判りませんが、スタビライザーが付いていないGLパッケージのコーナリング時の大きなヨレが無くなり 直進安定性も良くなったと思います。 最低地上高確保の為か？マフラー遮熱板とのクリアランス不足でマフラーを揺すってみたら、遮熱板と干渉したので遮熱板を加工しましたが、これは仕方ないかな。

4/ 5stars

Beatrush お買い得フロントパフォーマンスバー３点セット ホンダ N-ONE [JG1]、N-BOX [JF1] を購入させて頂き、取り付けましたが、剛性感が確実に上がってハンドリング性能向上や、エンジンからタイヤまでのパワーの伝わり方に格段の変化が現れました。 塗装も綺麗で、下回りのアクセントにもなります。 見た目と性能が両立した良い製品だと感じました

5/ 5stars

センターブレースと同時に取り替えました、効果は有ります。

3/ 5stars

商品届きました。まだ装着していませんが、値段の割にはしっかりした物だと思います。もう少し暖かくなってから、装着するのが楽しみです。

5/ 5stars

今日受けとりました！ 説明もあり、素人でも分かりやすいと思いますが、説明にリアのストレートだと危ないとかかかれてたのは、商品説明に欲しかったです(´д｀|||) 書いてないから当たらないかと思いました。 が、取り付けが楽しみです！

4/ 5stars

ジャッキアップせずに取り付けたのですが、ネジ穴の位置が見えず、その点で取付しにくかったです。装着後の感想は、トランクバーと同時装着のため単体でのレビューはできませんが、ロールが抑えられ、ハンドリングがシャープになったと思います。同時装着のためか、前後のバランスもいい感じで、ピッチングが無くなった訳ではないですが、抑えられていると思います。随分乗りやすくなりました。

5/ 5stars

アクアの高速域でのふらつき感がなんとも不安定で購入しました。 【ここが○】 ・安価な割に効果絶大。 ・高速域での安定感が増しました。それまでフラフラと走るような感じが無くなり、ちゃんと真っ直ぐ安定して走ります。なぜ新車販売状態で付いていない？と思うほど。 【ここが△】 ・今ならＧ’ｓのパーツを流用した方がさらにしっかりとした補強が出来るところ。 【総合的に】 ・ちょっと走りが好きな人ならば、アクアを買ったままの状態で走らせていると「あれ？」と思うような不満が出ると思います。そう思ったら下回りの補強がおススメですが、まずはこのパーツを付けるだけでもズイブン改善されます。とにかく真っ直ぐ走る時の安定感が増すという点でこのパーツはかなりおススメです。

4/ 5stars

アンダーカバー無しなので、バンパー下からチラリと青いバーが覗いて、大変おしゃれです。 効果大！リヤエンドを連結することによってかなりしっかりした感じです。

5/ 5stars

取り付けは簡単で10分程度で完了しました。凡人には効果はハッキリ分からないですね。自己満足ですかね！ 次はピラーの方を…

4/ 5stars

以前から、スイスポの車内にカメラなどをマウントする場所に悩んでいたところこちらの商品をみて購入を決意。 ルーフの補強という意味ではあまり期待していませんが、商品の質感は素晴らしいです。 ロールケージ入れるほどでもないけど、スイスポの高くて薄っぺらい天井は心許ないなぁ…という人は是非どうぞ！ 針金ハンガー掛けとしても非常に優秀です！

5/ 5stars

大変満足しています。スタビのおかげでロールが抑えられ、気持ち良く曲がります。段差を越える際もしなやかになりました。ノイズも抑えられ更に静かになりました。 ただし、中立付近の応答性が頼りない感じになりました。 素人レビューでした。